IT之家 3 月 16 日消息，宝马计划在 2027 年底前推出 40 款全新车型，新一代 X5 便是其中之一。全球大部分地区将推出代号为 G65 的车型（该车已多次被外媒拍到路试谍照），而宝马正在为中国市场单独研发一款特供版本，这家豪华车企将再次为中国市场打造专属衍生车型。
宝马集团首席执行官奥利弗 · 齐普策在上周集团年度财报发布会后的问答环节中披露了这一消息。尽管即将卸任的他并未透露细节，但有消息称，这款中国特供版车型的内部代号为 G78。参考现款国产 X5 的做法，新车大概率会采用加长轴距设计。
据IT之家了解，现款中国市场专属的 G18 轴距比标准版加长了 130 毫米，轴距达到 3105 毫米，与宝马 X7 持平。更长的后门让后排上下车更便捷，后排配置也往往比全球版车型更豪华。长轴距带来的最直观优势，就是相比国际版车型更宽敞的后排腿部空间。
展开剩余39%据了解宝马产品规划的消息人士透露，第五代 X5 车身尺寸将进一步加大，标准版轴距预计加长 60 毫米，达到 3035 毫米。由此可以合理推断，中国特供版的轴距将更长，甚至有望超过现款 G18。
在推出加长版全新 X5 之前，宝马将率先发布长轴距版 iX3（代号 NA6）。这款基于新世代（Neue Klasse）平台打造的中国专属车型，将于下月在北京车展全球首发，同台亮相的还有中期改款 7 系。值得一提的是，宝马这款旗舰车型虽在中国市场命名中带有“L”后缀，却并未采用真正的加长轴距。
标准版全新 X5 将于今年秋季在美国斯帕坦堡工厂投产，中国版车型则计划于 2027 年 1 月跟进生产，长轴距版本有望继续在大东工厂组装，纯电版 iX5 也大概率在此生产。
目前，宝马在中国市场已销售长轴距版 X1/iX1、X3/iX3，以及三款加长轿车：2 系四门轿跑、3 系 / i3、5 系 / i5。
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